г. Киров,
ул. Большое Скопино, д.1
Электрические технологии постепенно осваиваются в мире тяжелой спецтехники. И, судя по всему, дизельным двигателям пора начинать нервничать. Один из заметных представителей нового поколения — фронтальный погрузчик LiuGong 838TE.
Это полностью электрическая машина среднего класса для предприятий, которым нужны высокая производительность, разумные эксплуатационные расходы и возможность отказаться от дизельного топлива без потери мощности. При этом 838TE не стал «электрической игрушкой»: он сохранил крепкий характер, маневренность, универсальность и способность работать с разным навесным оборудованием.

LiuGong 838TE создан как альтернатива дизельным погрузчикам аналогичного класса. Электрическая силовая установка помогает сократить расходы на эксплуатацию, уменьшить уровень шума и сделать рабочий день оператора заметно комфортнее.
Погрузчик работает без дизельного топлива и не выбрасывает вредные газы в процессе эксплуатации. Поэтому его можно использовать в закрытых складских комплексах, ангарах и других помещениях, где дизельной технике приходится дышать через «условный шарф».
Еще один плюс — низкий уровень шума. Это особенно важно на городских объектах, предприятиях и складах, где хочется слышать не только погрузчик, но и собственные мысли.
По расчетам производителя, за пять лет эксплуатации затраты на энергию могут быть почти на 70% ниже, чем у сопоставимых дизельных машин. Вместо регулярных поездок на заправку погрузчик отправляется к зарядной станции — тоже важный пункт маршрута, но обычно с меньшими расходами.
Отсутствие двигателя внутреннего сгорания упрощает обслуживание. Больше не нужно регулярно менять моторное масло, масляные и топливные фильтры. Количество обслуживаемых узлов сокращается, а расходы на техническое обслуживание могут снизиться до 50%.
В LiuGong 838TE используется интегрированная трансмиссия. В единый комплекс объединены тяговый электродвигатель, контроллер, коробка передач и гидравлическая система.
Такое решение уменьшает количество соединений и потенциальных точек отказа, а также делает силовую установку компактнее. Электрический привод быстро реагирует на команды оператора и обеспечивает плавное управление рабочими органами — без лишних пауз и драматичных размышлений техники о смысле жизни.
LiuGong 838TE — погрузчик среднего класса с эксплуатационной массой 14,5–15,5 тонн и грузоподъемностью от 3,8 до 5 тонн, рассчитанный на повседневные тяжелые задачи.
Погрузчик оснащен литий-железо-фосфатной батареей CATL емкостью 193 кВт·ч. Батарейный блок защищен от пыли и влаги по стандарту IP68, поэтому техника уверенно чувствует себя в сложных условиях и спокойно переносит мойку под высоким давлением.
Одного полного заряда хватает примерно на 6–8 часов работы. Точный показатель зависит от нагрузки, интенсивности эксплуатации и условий на объекте. Иными словами, батарея тоже любит, когда с ней обращаются разумно.
При использовании зарядной станции мощностью 160 кВт аккумулятор можно зарядить с 12% до 95% примерно за 65 минут. Погрузчик поддерживает стандарты CCS1, CCS2 и GB/T, поэтому его можно подключать к различным вариантам зарядной инфраструктуры.
LiuGong 838TE сочетает высокую грузоподъемность с хорошей динамикой. Максимальная скорость движения вперед достигает 40 км/ч, назад — 25 км/ч. Радиус разворота составляет немного более 6 метров, благодаря чему погрузчик уверенно работает даже на ограниченной площадке.
Модель подходит для самых разных задач: от погрузки сыпучих материалов до работы с паллетами и специальным навесным оборудованием. Универсальность — одна из сильных сторон 838TE: одна машина может выполнять работу нескольких специализированных единиц техники.

Кабина LiuGong 838TE рассчитана на продолжительную работу в течение смены. Обзор вперед увеличен до 120 градусов, а боковые зеркала оснащены электрической регулировкой и подогревом. Зимой это особенно приятно: оператору не придется прогревать зеркало собственным взглядом.
Пространство для ног и возможности регулировки сиденья увеличены более чем на 10%. Система климат-контроля с 12 вентиляционными отверстиями равномерно распределяет теплый или охлажденный воздух по кабине.
Управление стрелой и ковшом осуществляется с помощью единого джойстика. На 10-дюймовом сенсорном дисплее отображаются основные параметры машины:
Функция удаленного управления позволяет заранее прогреть или охладить кабину перед началом смены. Также можно настроить график зарядки на время действия более выгодного тарифа на электроэнергию. Погрузчик будет заряжаться тогда, когда это удобно не только ему, но и бюджету предприятия.





Для повышения универсальности LiuGong 838TE оснащается электронным быстросъемным устройством — квик-каплером. С его помощью оператор может сменить навесное оборудование нажатием одной кнопки, не выходя из кабины.
В зависимости от условий эксплуатации на погрузчик можно установить:
Быстрая смена рабочих органов позволяет использовать одну машину для выполнения нескольких типов работ и сокращает простой между операциями.
Отсутствие выхлопов, низкий уровень шума и универсальность делают электрический погрузчик подходящим для различных сфер:
Электрические погрузчики LiuGong уже используются на российских объектах и демонстрируют эффективность в реальных условиях эксплуатации. То есть перед нами не просто красивая идея из презентации, а техника, которая уже работает.
Подробный обзорный ролик — как электрический погрузчик LiuGong 838TE работает в реальных условиях.
| Параметр | Значение |
| Батарея | Литий-железо-фосфатная CATL |
| Емкость батареи | 193 кВт·ч |
| Эксплуатационная масса | 14,5–15,5 тонн |
| Грузоподъёмность | от 3,8 до 5 тонн |
| Объём ковша | 1,5–3,0 м³ (стандарт — 1,9 м³) |
| Усилие отрыва ковша | 115 кН |
| Высота разгрузки | 2 804 мм |
| Время зарядки (до 95%) | 65 минут (при мощности 160 кВт) |
| Максимальная скорость | 40 км/ч (вперед) |
LiuGong 838TE объединяет производительность тяжелой спецтехники с преимуществами электрического привода. Он помогает снизить расходы на энергию и обслуживание, не создает выхлопов и работает тише дизельных аналогов.
Для предприятий, которые хотят сократить эксплуатационные затраты и перейти на более экологичные технологии без потери производительности, LiuGong 838TE может стать эффективной альтернативой дизельным погрузчикам.
А еще это отличный способ показать дизельному двигателю, что будущее уже подъехало — причем бесшумно и без заправки.
Интересует LiuGong 838TE или другие электрические модели LiuGong? Оставьте заявку — пришлём каталог и поможем подобрать технику под ваши задачи. Мы официальный дилер LiuGong уже больше 10 лет.
Благодаря неизменному вниманию к качеству и высокой производительности техника LiuGong стала олицетворением надёжности.
СМОТРЕТЬ ВСЕ МОДЕЛИ