АиСТ АиСТ г. Киров, ул. Большое Скопино, д.1
Телефон 8 (800) 250 -37-87
Время работы
Пн-Пт: 08:00-18:00
Сб-Вс: Выходной
logo
АТЗ-19 Урал 6370-1151	/ ОТТС: УЗСТ 6619-91
АТЗ-19 Урал 6370-1151 / ОТТС: УЗСТ 6619-91
Запросить коммерческое предложение
АТЗ-19 Урал 6370-1151 / ОТТС: УЗСТ 6619-91
Запросить коммерческое предложение

АТЗ-19 Урал 6370-1151 / ОТТС: УЗСТ 6619-91

Мощность
412л.с.
Описание
Назначение автотопливозаправщика АТЗ-19 Урал 6370-1151 Автотопливозаправщик АТЗ-19 Урал 6370-1151 предназначен для транспортирования по дорогам общего назначения, кратковременного хранения и заправки свет лыми нефтепродуктами плотностью не более 0,83 т/м3 автомобилей, различных механизмов и машин с одновременным измерением выданного топлива измерительным устройством топливораздачи (ИУТ). АТЗ изготовлен по категории размещения 1 ГОСТ 15150-69 в исполнении «У». Автотопливозаправщик является мерой полной вместимости. В состав автотопливозаправщика входят шасси автомобиля Уpал и специальное оборудование, смонтированное на шасси. Специальное оборудование состоит из следующих основных частей: - цистерны - насосной установки - измерительного устройства топливораздачи (ИУТ) - противопожарного оборудования и средств для отвода статического электричества. Особенности АТЗ-19 Урал 6370-1151 АТЗ-19 представляет собой цистерну, смонтированную на шасси Урал. На цистерне имеется площадка обслуживания с противоскользящей поверхностью в зоне обслуживания горловины. Для подъема на площадку обслуживания служит лестница. Основание цистерны состоит из опор на надрамнике, соединенном с рамой шасси с помощью стремянок. Цистерна к основанию крепится с помощью поясов. Вся электропроводка уложена в металлорукава, все электрические соединения герметичны, электроприборы выполнены во взрывобезопасном исполнении. На цистерне выполнены предупредительные знаки «Огнеопасно». Сзади АТЗ имеется цепь походного заземления. Не менее 200 мм этой цепи должно касаться полотна дороги. К противопожарному оборудованию относятся: - порошковые огнетушители ОП-4, расположенные на заднем днище АТЗ - ящик для песка, расположенный на цистерне у горловины. Вдоль цистерны по левому и правому борту расположены пеналы, предназначенные для хранения напорновсасывающих рукавов. Пеналы закрыты крышками, что препятствует попаданию пыли и влаги к рукавам. Цистерна выполнена в виде горизонтального резервуара, имеющего в поперечном сечении форму «чемодан» или «эллипс». Корпус цистерны изготовлен из листовой углеродистой стали и усилен внутри плосковыгнутыми жесткостями, которые выполняют также роль поперечных волнорезов. Внутри цистерны установлена заливная труба. В верхней части цистерны приварена горловина, в нижней части отстойник и фланец для подсоединения к насосной установке. Для исключения образования воздушных полостей при наполнении цистерны вдоль верхней образующей цистерны установлены воздухоотводящие трубки, концы которых выведены в горловину. В верхней части цистерны имеется горловина, в которой смонтированы: - заливная горловина для наполнения «под слой продукта» через трубу заливную закрытым способом - люк-лаз диаметром 500 мм. На горловине автозаправщика АТЗ-19 Урал 6370-1151 установлен указатель уровня налива в виде смотрового стекла (клинкера). Люк-лаз закрывается крышкой, уплотняемой резиновой прокладкой. Крышка оборудована дыхательным клапаном для сообщения внутренней полости с окружающей атмосферой. Дыхательный клапан предназначен для сооб- щения внутренней полости цистерны с атмосферой и объединяет в себе два клапана, срабатывающих при избыточном давлении внутри секции и при вакууме. Насосная установка и фильтр АТЗ-19 Урал 6370-1151 Насосная установка предназначена для перекачивания топлива при выполнении заданной операции. Насос 1СВН-80А-П закреплен на специальном кронштейне. Привод насоса осуществляется от коробки дополнительного отбора мощности через карданный вал. Управление коробкой дополнительного отбора мощности на включение и выключение насоса выведено в кабину водителя. ИУТ расположен в модуле управления и состоит из: - фильтра тонкой очистки с тонкостью фильтрации топлива 25 мкм - счетчика жидкости ППО 40 СУ - раздаточного рукава РТК-32 (Ду 32, длина 4,5 м) - крана раздаточного РКТ-20 - манометры показывающие по ГОСТ 2405 - крана шарового Ду32 Фильтр тонкой очистки предназначен для очистки топлива, проходящего через счетчик жидкости. Фильтр состоит из корпуса, в котором установлены фильтрующие элементы. Для контроля за давлением на фильтре тонкой очистки установлены манометры, которые соединяются трубками с входным и выходным патрубками фильтра. В процессе работы манометры показывают избыточное давление жидкости до и после фильтра, а также можно определить разность (перепад) давлений до и после фильтра. Электрооборудование АТЗ состоит из электрооборудования автомобиля и дополнительного, со- стоящего из боковых и задних габаритных фонарей, и проблескового маяка. Система электрооборудования АТЗ однопроводная, с «массой» шасси соединен отрицательный полюс источников и потребителей тока. Номинальное напряжение в сети 24 В, ток постоянный. Двигатель ЯМЗ-652 Тип двигателя Четырехтактный дизель Количество и расположение цилиндров 6, рядное Рабочий объём цилиндров, см3 11120 Степень сжатия 16,4 Максимальная мощность, кВт 303 (412 л.с.) Максимальный крутящий момент, Н*м 1870 Топливо Дизельное Технические характеристики и комплектация АТЗ-19 на шасси Урал 6370-1151 Номинальная вместимость цистерны, м3 (л) 19±0,285 (19000±285) Количество секций 1 (одна) Сечение цистерны Чемодан Материал цистерны Сталь 09Г2С Толщина обечайки и днищ - 4 мм Предел допускаемой относительной погрешности вместимости цистерны, % ± 0,4 Объем горловины над указателем уровня, м3 (л), не менее 0,38 (380) Несливаемый остаток, м3 (л), не более 0,019 (19) Рукава напорно-всасывающие 2 шт. - Ду 65, длина 4 метра, с БРС типа Camlock 2.5" Способ укладки рукавов Металлические оцинкованные пеналы по обеим сторонам цистерны Донный клапан ДКП-90/02 с ручным дублером Дыхательный клапан УД-2-80 Насосная установка Модель СЦЛ-20/24 Тип привода насоса Гидравлический Узел выдачи топлива Оборудование - счетчик жидкости ППО-40-1,6СУ, класс точности 0,5; - кран раздаточный; - рукав антистатический Ду 32 (9 метров); - пистолет раздаточный РКТ-32. Расположение В задней части цистерны Средства безопасности - перенос глушителя выхлопа шасси; - искрогаситель - 1 шт. (сертифицированный); - защита топливных баков; - экранирование электропроводки. Проблесковый маячок 1 шт. оранжевого цвета Устройства заземления - катушка выносного заземления; - цепь заземления на отбойнике. Огнетушители ОП-6 - 2 шт. в пластиковых контейнерах Медицинская аптечка 1 шт. Знак аварийной остановки 1 шт. Упор противооткатный 2 шт. с кронштейнами Ящик для песка 1 шт. с надписью "ПЕСОК" Ящик для кошмы 1 шт. с надписью "КОШМА" Заднее защитное устройство (отбойник) 1 шт. *Представленная выше комплектация АТЗ-19 может быть изменена по согласованию с заказчиком.
Технические характеристики

Назначение автотопливозаправщика АТЗ-19 Урал 6370-1151

Автотопливозаправщик АТЗ-19 Урал 6370-1151 предназначен для транспортирования по дорогам общего назначения, кратковременного хранения и заправки свет лыми нефтепродуктами плотностью не более 0,83 т/м3 автомобилей, различных механизмов и машин с одновременным измерением выданного топлива измерительным устройством топливораздачи (ИУТ). АТЗ изготовлен по категории размещения 1 ГОСТ 15150-69 в исполнении «У». Автотопливозаправщик является мерой полной вместимости. В состав автотопливозаправщика входят шасси автомобиля Уpал и специальное оборудование, смонтированное на шасси.

Специальное оборудование состоит из следующих основных частей:

  • цистерны
  • насосной установки
  • измерительного устройства топливораздачи (ИУТ)
  • противопожарного оборудования и средств для отвода статического электричества.

Особенности АТЗ-19 Урал 6370-1151

АТЗ-19 представляет собой цистерну, смонтированную на шасси Урал. На цистерне имеется площадка обслуживания с противоскользящей поверхностью в зоне обслуживания горловины. Для подъема на площадку обслуживания служит лестница. Основание цистерны состоит из опор на надрамнике, соединенном с рамой шасси с помощью стремянок. Цистерна к основанию крепится с помощью поясов. Вся электропроводка уложена в металлорукава, все электрические соединения герметичны, электроприборы выполнены во взрывобезопасном исполнении. На цистерне выполнены предупредительные знаки «Огнеопасно». Сзади АТЗ имеется цепь походного заземления. Не менее 200 мм этой цепи должно касаться полотна дороги.

К противопожарному оборудованию относятся:

  • порошковые огнетушители ОП-4, расположенные на заднем днище АТЗ
  • ящик для песка, расположенный на цистерне у горловины.

Вдоль цистерны по левому и правому борту расположены пеналы, предназначенные для хранения напорновсасывающих рукавов. Пеналы закрыты крышками, что препятствует попаданию пыли и влаги к рукавам. Цистерна выполнена в виде горизонтального резервуара, имеющего в поперечном сечении форму «чемодан» или «эллипс». Корпус цистерны изготовлен из листовой углеродистой стали и усилен внутри плосковыгнутыми жесткостями, которые выполняют также роль поперечных волнорезов. Внутри цистерны установлена заливная труба. В верхней части цистерны приварена горловина, в нижней части отстойник и фланец для подсоединения к насосной установке. Для исключения образования воздушных полостей при наполнении цистерны вдоль верхней образующей цистерны установлены воздухоотводящие трубки, концы которых выведены в горловину.

В верхней части цистерны имеется горловина, в которой смонтированы:

  • заливная горловина для наполнения «под слой продукта» через трубу заливную закрытым способом
  • люк-лаз диаметром 500 мм.

На горловине автозаправщика АТЗ-19 Урал 6370-1151 установлен указатель уровня налива в виде смотрового стекла (клинкера). Люк-лаз закрывается крышкой, уплотняемой резиновой прокладкой. Крышка оборудована дыхательным клапаном для сообщения внутренней полости с окружающей атмосферой. Дыхательный клапан предназначен для сооб- щения внутренней полости цистерны с атмосферой и объединяет в себе два клапана, срабатывающих при избыточном давлении внутри секции и при вакууме.

Насосная установка и фильтр АТЗ-19 Урал 6370-1151

Насосная установка предназначена для перекачивания топлива при выполнении заданной операции. Насос 1СВН-80А-П закреплен на специальном кронштейне. Привод насоса осуществляется от коробки дополнительного отбора мощности через карданный вал. Управление коробкой дополнительного отбора мощности на включение и выключение насоса выведено в кабину водителя.

ИУТ расположен в модуле управления и состоит из:

  • фильтра тонкой очистки с тонкостью фильтрации топлива 25 мкм
  • счетчика жидкости ППО 40 СУ
  • раздаточного рукава РТК-32 (Ду 32, длина 4,5 м)
  • крана раздаточного РКТ-20
  • манометры показывающие по ГОСТ 2405
  • крана шарового Ду32

Фильтр тонкой очистки предназначен для очистки топлива, проходящего через счетчик жидкости. Фильтр состоит из корпуса, в котором установлены фильтрующие элементы. Для контроля за давлением на фильтре тонкой очистки установлены манометры, которые соединяются трубками с входным и выходным патрубками фильтра. В процессе работы манометры показывают избыточное давление жидкости до и после фильтра, а также можно определить разность (перепад) давлений до и после фильтра. Электрооборудование АТЗ состоит из электрооборудования автомобиля и дополнительного, со- стоящего из боковых и задних габаритных фонарей, и проблескового маяка. Система электрооборудования АТЗ однопроводная, с «массой» шасси соединен отрицательный полюс источников и потребителей тока. Номинальное напряжение в сети 24 В, ток постоянный.

Двигатель ЯМЗ-652
Тип двигателя Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 11120
Степень сжатия 16,4
Максимальная мощность, кВт 303 (412 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1870
Топливо Дизельное
Технические характеристики и комплектация АТЗ-19 на шасси Урал 6370-1151
Номинальная вместимость цистерны, м3 (л) 19±0,285 (19000±285)
Количество секций 1 (одна)
Сечение цистерны Чемодан
Материал цистерны

Сталь 09Г2С

Толщина обечайки и днищ - 4 мм

Предел допускаемой относительной погрешности вместимости цистерны, % ± 0,4
Объем горловины над указателем уровня, м3 (л), не менее 0,38 (380)
Несливаемый остаток, м3 (л), не более 0,019 (19)
Рукава напорно-всасывающие 2 шт. - Ду 65, длина 4 метра, с БРС типа Camlock 2.5"
Способ укладки рукавов Металлические оцинкованные пеналы по обеим сторонам цистерны
Донный клапан ДКП-90/02 с ручным дублером
Дыхательный клапан УД-2-80
Насосная установка
Модель СЦЛ-20/24
Тип привода насоса Гидравлический
Узел выдачи топлива
Оборудование
  • счетчик жидкости ППО-40-1,6СУ, класс точности 0,5;
  • кран раздаточный;
  • рукав антистатический Ду 32 (9 метров);
  • пистолет раздаточный РКТ-32.
Расположение В задней части цистерны
Средства безопасности
  • перенос глушителя выхлопа шасси;
  • искрогаситель - 1 шт. (сертифицированный);
  • защита топливных баков;
  • экранирование электропроводки.
Проблесковый маячок 1 шт. оранжевого цвета
Устройства заземления
  • катушка выносного заземления;
  • цепь заземления на отбойнике.
Огнетушители ОП-6 - 2 шт. в пластиковых контейнерах
Медицинская аптечка 1 шт.
Знак аварийной остановки 1 шт.
Упор противооткатный 2 шт. с кронштейнами
Ящик для песка 1 шт. с надписью "ПЕСОК"
Ящик для кошмы 1 шт. с надписью "КОШМА"
Заднее защитное устройство (отбойник) 1 шт.

*Представленная выше комплектация АТЗ-19 может быть изменена по согласованию с заказчиком.

Другие МОДЕЛИ

АТЗ-19 Урал 6370-1151	/ ОТТС: УЗСТ 6619-91
Обратная связь
Подберем технику - под ваши задачи!
Оставьте заявку, специалист по продажам свяжется с вами, ответит на все интересующие вас вопросы и подготовит коммерческое предложениезапишет на встречу со специалистом

Мы на связи

онлайн-консультация

Готовы ответить на любые ваши вопросы и предложить оптимальный вариант. Мы ответим по телефону бесплатной линии, в месседжерах, в социальных сетях и по электронной почте. Выберите и нажмите соответствующую кнопку.

В нашем каталоге представлены последние линейки спецтехники, систем. Закажите консультацию по любому товару у наших специалистов или соберите свой заказ прямо на сайте. Мы подготовим для вас индивидуальное коммерческое предложение и вышлем персональный блок бонусов и скидок.
23.09.2026
LiuGong 838TE — электрический фронтальный погрузчик нового поколения
Электрические технологии постепенно осваиваются в мире тяжелой спецтехники. Фронтальный погрузчик LiuGong 838TE — полностью электрическая машина среднего класса с батареей CATL на 193 кВт·ч, грузоподъемностью до 5 тонн и расходами на энергию почти на 70% ниже дизельных аналогов.
08.10.2025
Прогрессивные инновации, основанные на технологиях. Первый фестиваль клиентов LGMG успешно завершился.
Первый Глобальный фестиваль клиентов LGMG под девизом «Инновации, основанные на технологиях» завершился, собрав более 1 000 клиентов и партнеров со всего мира. Гости познакомились с последними достижениями компании LGMG в области интеллектуального производства, продукции и сервисов.
14.04.2020
Популярные в России и в мире. Обзор мини-погрузчиков LiuGong
Компактные погрузчики LiuGong серии B пользуются большим спросом у клиентов во многих странах мира. Наш обзор поможет понять, что сделало их такими популярными
20.11.2019
Наши в Китае. Liuzhou, LiuGong.
Компания LiuGong 20 ноября провела глобальное мероприятие для своих клиентов в Лючжоу на тему «Строим успешный бизнес вместе».