Пассажирский снегоболотоход гусеничный ТТМ-3 ПС «VIP-Штабной»

Гусеничная плавающая пассажирская штабная машина повышенной комфортности и улучшенной отделки с цельнометаллическим кузовом вагонной компоновки. Предназначена для комфортной перевозки пассажиров. Машина оборудована индивидуальными сиденьями (количество пассажирских мест варьируется в зависимости от компоновки салона).

Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.

На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Дополнительное оборудование, устанавливаемое на штабную машину *:

• улучшенная отделка салона*;
• кухонные принадлежности;
• электростанция* переносная мощностью от 1,5 кВт до 3,5 кВт;
• система вентиляции и кондиционирования;
• холодильник*;
• электроплита;
• инвертор 24 В/220 В;
• аудио-видео система*, ЖК-телевизор*

Возможна установка по заказу другого дополнительного оборудования

Базовая комплектация:

• автомобильные органы управления (рулевое колесо) с ГУРом ИЛИ рычажное управление (на выбор);
• индивидуальные* комфортабельные*  сиденья с ремнями безопасности;
• гусеницы с открытым шарниром (ОШ) с эластичными уширителями шириной 760 мм.

Варианты комплектации по требованию Заказчика:

• гусеницы с резинометаллическим шарниром (РМШ) с эластичными уширителями шириной 760 мм для болот, снежной целины, тундры и песка;
• гусеницы с открытым шарниром (ОШ) или с резинометаллическим шарниром (РМШ) БЕЗ  уширителей шириной 390 мм для грунтовых, каменистых и лесных дорог, неглубокого снега и песка;
• гусеницы без уширителей с резиновыми башмаками (асфальтоходные гусеницы);
• электрическая лебедка с тяговым усилием до 5000 кг., длина троса лебедки - 25 м.;
  
• защита стекол;
• дополнительные топливные баки до 700 л.;
• кондиционер;
• аудио-, видео- оборудование и GPS-навигация.

Все модификации имеют вариант исполнения «Для Севера», который включает в себя:

• двойное остекление (стеклопакеты) кабины;
• предпусковой подогреватель двигателя 20ТС-24 Адверс (или Thermo E200) и автономный отопитель салона Планар-4ДМ-24 Адверс (или WebastoAirTop);
• дополнительная термошумоизоляция;
• поворотная фара-прожектор на крыше.

Снаряженная масса, кг	6700
Среднее давление на грунт, кг/см2	0,17
Максимальная скорость, км/ч	54
Максимальная скорость на плаву, км/ч	5
Количество мест в салоне	в зависимости от компоновки
Размеры штабного (VIP) салона (LxBxH), мм	2100х2200х1900
Габаритные размеры (LxBxH), мм   6480х2940х2600
Ширина по корпусу, мм	2500
Двигатель Cummins-4ISBe185	Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.
Коробка передач	6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия)
Управление	автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление(на выбор)
Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, °	не менее 30°
Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, °	не менее 25°
Минимальный радиус поворота, м	2,2