Грузовой снегоболотоход гусеничный двухзвенный ТТМ-4902 ГР-10 (автоматическая трансмиссия)

Гусеничная двухзвенная (двухсекционная) плавающая машина высокой проходимости предназначена для перевозки различных грузов и технологического оборудования массой до 4 000 кг в условиях бездорожья, снежной целины и болот всех категорий.

Высокая проходимость и маневренность машины в особо тяжелых дорожно-климатических условиях обеспечиваются:

- наличием поворотно-сцепного устройства (ПСУ), использующего при движении принцип складывания звеньев в 3-х плоскостях без изменения тягового усилия и скорости. Система принудительного складывания звеньев в вертикальной плоскости расширяет возможности машины при преодолении различных препятствий (например - при форсировании рек с быстрым течением и обрывистыми берегами);
- низким средним давлением на грунт;
- высокой удельной мощностью.

Машина выполнена по модульной схеме: переднее звено - энергетический модуль (грузоподъемность до 500 кг.), в котором могут перевозиться 6 человек (3 спальных места), заднее звено – грузовой модуль грузоподьемностью 3500 кг.

Возможна установка технологического оборудования и креплений под сменные модули.

Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.

На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобиля типа КАМАЗ с полуприцепом.

Базовая комплектация:

• автомобильные органы управления (рулевое колесо) с ГУРом;
• гусеницы с открытым шарниром (ОШ) с эластичными уширителями шириной 760 мм;
• автоматическая трансмиссия (шестиступенчатая).

Варианты комплектации по требованию Заказчика:

• гусеницы с резинометаллическим шарниром (РМШ) с эластичными уширителями шириной 760 мм для болот, снежной целины, тундры и песка;
• гусеницы с открытым шарниром (ОШ) или с резинометаллическим шарниром (РМШ) БЕЗ  уширителей шириной 390 мм для грунтовых, каменистых и лесных дорог, неглубокого снега и песка;
• гусеницы без уширителей с резиновыми башмаками (асфальтоходные гусеницы);
• электрическая лебедка с тяговым усилием до 5000 кг., длина троса лебедки - 25 м.;
  
• защита стекол;
• кондиционер;
• аудио-, видео- оборудование и GPS-навигация.

Все модификации имеют вариант исполнения «Для Севера», который включает в себя:

• двойное остекление (стеклопакеты) кабины;
• предпусковой подогреватель двигателя Thermo E Spheros и автономный отопитель салона Webasto AirTop;
• дополнительная термошумоизоляция.

Снаряженная масса, кг	12560
Грузоподъемность полная, кг	4000 (500+3500)
- первого звена, кг	500
- второго звена, кг	3500
Среднее давление на грунт, кг/см2	0,17
Максимальная скорость, км/ч	48
Максимальная скорость на плаву, км/ч	5
Запас топлива, л	800
Количество мест в кабине	6
Количество спальных мест	2
Габаритные размеры (LxBxH), мм  11570х2940х2660
Ширина по корпусу, мм	2500
Двигатель	турбодизель, 300 л.с.
Коробка передач	автоматическая, шестиступенчатая
Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, °	не менее 30°
Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, °	не менее 25°
Наименьший радиус поворота машины (по середине  внутренней гусеницы), м	не более 10