КО-440ВМ

• Мусоровоз с задней загрузкой КО-440ВМ предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых евроконтейнеров всех типов вместимостью до 1,1 м³, их уплотнения, транспортирования, и механизированной выгрузки в местах утилизации.

• Спецоборудование состоит из основных частей: кузов, задний борт, плита выталкивающая, опрокидыватель, гидравлическая и электрическая системы.

• Уплотнение отходов осуществляется при помощи прессующей и выталкивающей плит. Выгрузка отходов осуществляется поднятием заднего борта и выталкивающей плитой.

Типы загружаемых евроконтейнеров:

- Евроконтейнеры с плоской крышкой объёмом от 0,08 м³  и до 0,4 м³ - гребенчатым захватом
- Евроконтейнеры с плоской крышкой объёмом от 0,5 м³ и до 1,1 м³ - гребенчатым захватом или откидным рычажным захватом (при наличии цапфы на контейнере)
- Евроконтейнеры с круглой (полукруглой) крышкой объёмом от 0,77 м³ и до 1,1 м³ - откидным рычажным захватом
- Контейнеры объемом до 8 м³ - портальным захватом (опционально)

• высокая степень уплотнения мусора

• работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме

• материал ковша - низколегированная конструкционная сталь 09Г2С

• высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам

• безопасная работа в зоне загрузки мусора

• современный европейский дизайн

• простота в эксплуатации

Отличия от мусоровозов с боковой загрузкой:

• Применение системы прессования в мусоровозах с задней загрузкой позволяет повысить коэффициент уплотнения мусора до 7, в то время как в мусоровозах с боковой загрузкой, этот коэффициент не превышает 2,5-4, что увеличивает массу вывозимого мусора и позволяет сократить издержки на эксплуатацию за счет снижения необходимого количества единиц спецтехники

• Применение технологии задней загрузки позволяет решать экологические проблемы за счет исключения просыпания мусора при загрузке контейнера, так как загрузка осуществляется в габаритах мусороприемника, а не через небольшую воронку на крыше мусоросборника, как при боковой загрузке

• Работа с механизмом опрокидывания на мусоровозах с задней загрузкой значительно безопасней для оператора машины, т.к. подъем контейнера осуществляется на высоту 1,5-1,8 м от земли, а не на 2,5-3 м как при боковой загрузке

• Применение контейнеров на колесах позволяет подавать их к месту разгрузки от мест, куда машина не может подъехать близко

• Мусоровоз с задней загрузкой возможно загружать вручную.  При боковой же, погрузка может осуществляться только из контейнеров заданного типа