КС-6478
Автомобильный кран КС-6478, грузоподъемностью 50 т, смонтирован на шасси КАМАЗ-65201 (8x4).
Система управления крановыми операциями электрогидравлическая с гидрораспределителем типа LUDV позволяет совмещать все крановые операции (подъем/опускание груза, подъем/опускание стрелы, выдвижение/втягивание секций стрелы) и работать в широком диапазоне скоростей с высокой точностью их регулирования.
Стрела — телескопическая четырехсекционная. Первая выдвижная секция телескопируется одним гидроцилиндром, а вторая и третья секции выдвигаются синхронно другим гидроцилиндром и канатным полиспасом. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информациипозволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.
Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.
Характеристики
| Шасси | |
|---|---|
| Базовое шасси | КАМАЗ-65201 |
| Колесная формула | 8 x 4 |
| Двигатель | КАМАЗ-740.50-360 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 265 (360) |
| Подъемные характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 50,5 |
| Грузовой момент, тм | 151,5 |
| Вылет стрелы, м | 3,0 — 22,0 |
| Высота подъема,(с гуськом) м | 34,7 (48,6) |
| Длина стрелы, м | 11,4 — 34,0 |
| Длина гуська, м | 9,0-14,5 |
| Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин | 3,0-9,0 |
| Опорный контур | 6,33-5,8 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,096 |
| Частота вращения, мин-1 | 0,1 — 1,4 |
| Скорость передвижения, км/ч | 50 |
| Габаритные размеры в транспортном положении и масса | |
| Длина, мм | 14 395 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота, мм | 3 993 |
| Полная масса с основной стрелой, т | 37,6 |
| Радиус поворота по стреле, м | 14,0 |
| Распределение нагрузки на дорогу, т.с.: | |
| через шины колес первой оси | 5,73 |
| через шины колес второй оси | 5,73 |
| через шины колес тележки |
26,14 |
Другие МОДЕЛИ
Мощная техника для тяжелых задач
Благодаря неизменному вниманию к качеству и высокой производительности техника LiuGong стала олицетворением надёжности.
СМОТРЕТЬ ВСЕ МОДЕЛИ