Краны КС-65719-3К (грузоподъемность 40т, длина стрелы 34м +гусек 9м)  Кран КС-65719-3К предназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.  Кран смонтирован на шасси автомобиля модели КамАЗ - 63501. Колесная формула автомобиля 8 х 8.  Двигатель базового автомобиля: восьмицилиндровый четырехтактный дизель с турбонаддувом- модель КамАЗ-740.612-320  Технические особенности Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели шума. Система гидропривода оснащена надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей: - планетарные редуктора с высоким запасом крутящего момента Bonfiglioli и Brevini  Опции Использование в работе дополнительных противовесов общей массой 13,0 тонн позволяет существенно улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах.  Для увеличения высоты подъёма стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров - для увеличения высоты подъема крюка и рабочей зоны крана. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъёмностью 4 тонны под двухкратную запасовку.  Использование взамен рычагов управления крановыми операциями джойстиков с электропропорциональным управлением.  Кабина крановщика с возможностью наклона вверх, что улучшает обзор рабочего оборудования. Кран эксплуатируется при температуре от -400С до +400С. Основные параметры Грузоподъемность, т: 40 Шасси: КамАЗ-63501 (8х8) Длина стрелы: 34 м. Технические характеристики Характеристика Значение Грузоподъёмность миди максимальная, т 40,0 Максимальный грузовой момент, кНм (тм) 1177(120) Высота подъёма максимальная, м 34,8 Высота подъёма при максимальном вылете, м 5,2 Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м 10,0 Вылет при максимальной грузоподъёмности, м 3,0 Вылет, максимальный, м - а) «проектный» (без нагрузки) 8,45 - б) «рабочий» (с грузом на крюке) 8,5 Вылет минимальный, м 2,0 Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: 8,0 Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: 7,5 База, м 1,95+3,34+1,32 Колея, м: - передних колёс 2,05 - задних колёс (между серединами двойных скатов) 2,05 База выносных опор, м 5,4 Расстояние между выносными опорами, м: при выдвинутых опорах- 6.1 при втянутых опорах- 2,3 Задний габарит, м 13,14 Радиус поворота, м 12,3 Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м 12,0x2,5x4,0 Скорости передвижения: - крана транспортная (своим ходом), км/ч 1,4-16,8(5-60) - крана транспортная на буксире, км/ч 1,4-5,6 (5-20) Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более 0,25 (15) Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): - наименьшая, не более 0,012 (0,12) - наибольшая, с грузом, не менее 0,089 (0,85) - наибольшая с гуськом и грузом, не более 0,053 (0,5) Угол поворота, рад (°) 6,28 (360) Масса крана и его основных частей, т: - конструктивная масса крана в транспортном положении 27,82 - масса противовеса 1;5,0;9,0;13,0 - масса стрелы 6,8 - масса крановой установки 17,72 - масса гуська 0,46