КС-45719-3К
Многие думают, что автомобильные краны грузоподъемностью 16 тонн - это уже прошлый век, многие считают, что они уже отжили свое. Мы же говорим Вам обратное! Именно этим кранам принадлежит довольно серьезный процент рынка. Ведь не везде нужен автокран с большей грузоподъемностью. На различных объектах этот «малыш» справляется со своей задачей на 100% и не оставляет ни у кого сомнений. Кран может работать в зоне 360 градусов.
Мы представляем Вам совершенно новый, модернизированный автомобильный кран грузоподъемностью 16 тонн, нового поколения, КС-45719-3К!
Стрела, из высокопрочной стали, сваренная из двух полукоробов и имеющая гексагональный профиль сечения, увеличена с 18 до 23 метров, с гуськом же она достигает все 32 метра! С учетом соотношения цены и качества, данная модель крана может считаться лучшей на рынке РФ и ближнего зарубежья.
Увеличен опорный контур: теперь он составляет 4,9 x 6,1 метров, с выдвижной системой опор.
Кран КС-45719-3К предназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.
Кран смонтирован на шасси автомобиля Урал 5557. Колесная формула автомобиля 6x6.
Технические особенности:
Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели шума.
Система гидропривода оснащена надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей: - планетарные редуктора с высоким запасом крутящего момента Bonfiglioli.
Опции:
Использование в работе дополнительных противовесов, что позволяет существенно улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах.
Для увеличения высоты подъёма стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров - для увеличения высоты подъема крюка и рабочей зоны крана. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской под двукратную запасовку.
Использование взамен рычагов управления крановыми операциями джойстиков с электропропорциональным управлением. Кран эксплуатируется при температуре от -400С до +400С.
Основные параметры
| Грузоподъемность, т: | 16 т. |
| Шасси: | Урал-5557 (6х6) |
| Длина стрелы: | 23 м |
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность миди максимальная, т | 16,0 |
| Максимальный грузовой момент, кНм (тм) | 740 (74,0) |
| Высота подъёма максимальная, м | 32,0 |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м | 4,1 |
| Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м | 5,0 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 4,0 |
| Вылет, максимальный, м | |
| - а) «проектный» (без нагрузки) | 7,5 |
| Вылет минимальный, м | 1,9 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: | 4,5 |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: | 6,0 |
| База, м | 3,8+1,4 |
| Колея, м: | |
| - передних колёс | 2,01 |
| - задних колёс | 2,01 |
| База выносных опор, м | 4,9 |
| Расстояние между выносными опорами, м: | 6,1 |
| Задний габарит, м | 3,04 |
| Радиус поворота, м | 13,1 |
| Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м | 11,06х2,5х3,77 |
| Скорости передвижения: | |
| - крана транспортная (своим ходом), км/ч | 1,4-16,7 (5-60) |
| - крана транспортная на буксире, км/ч | 1,4-11,1 (5-40) |
| - крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч | 1,4-11,1 (5-40) |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более | 0,25 (15) |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): | |
| - наименьшая, не более | 0,03(0,3) |
| - наибольшая, с грузом, не менее | 0,262 (2,5) |
| - наибольшая с гуськом и грузом, не более | 0,078 (0,75) |
| Угол поворота, рад (°) | 6,28 (360) |
| Масса крана и его основных частей, т: | |
| - конструктивная масса крана в транспортном положении | 20,0 |
| - масса противовеса | 0,35 |
| - масса стрелы | 3,26 |
| - масса крановой установки | 12,35 |
| - масса гуська | 0,55 |
Другие МОДЕЛИ
Мощная техника для тяжелых задач
Благодаря неизменному вниманию к качеству и высокой производительности техника LiuGong стала олицетворением надёжности.
СМОТРЕТЬ ВСЕ МОДЕЛИ