АТЗ-20 BELL 25D
Описание:
| Двигатель | |
|---|---|
|
Двигатель |
Mersedes Benz V6, низкоэмиссионный дизельный двигатель с 6 цилиндрами турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
|
Полная мощность |
205 кВт (275 л.с.) при 2200 об/мин |
|
Полезная мощность |
198 кВт (265 л.с.) при 2200 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
1000 Нм при 1200-1600 об/мин |
|
Эффективный крутящий момент |
970 Нм при 1200-1600 об/мин |
|
Рабочий объём двигателя |
6.37 литра |
|
Объем топливного бака |
340 литров |
|
Вспомогателный тормоз |
Горный тормоз |
|
Сертификация |
Клапан моторного тормоза-замедлителя (EVB) |
|
Нерегулируемая |
OM 906 LA.111/4-00 соответсвует 2 ступени требований EC |
|
Регулируемая |
OM 906 LA.E3А/1 соответсвует 3 ступени требований EC |
| Коробка передач | |
|
Коробка передач |
Смонтированная на двигателе полностью автоматическая планетарная трансмиссия ZF, шесть передних передач и одна задняя передача |
|
Гидротрансформатор |
Гидродинамический, с блокировкой всех передач |
|
Модель |
6HP592C Ecomat 2 plus |
|
Тип управления |
Электронный |
| Раздаточная коробка | |
|
Раздаточная коробка |
выносная |
|
Производитель |
VGR |
|
Модель |
13100 |
|
Схема |
Три геликоидальных зубчатых колеса на одной оси |
|
Выходной дифферинциал |
Пропорциональный дифференциал 67/33 Блокировка от пневмосистемы на ходу |
| Мосты | |
|
Мосты |
Изготовлены из высокопрочной стали с геликоидальными коническими шестернями на самоблокирующемся дифференциале и высокопрочными внешними шестернями планетарной передачи |
|
Модель |
Bell 15T |
|
Тормозная система |
Двухконтурные, полностью гидравлические клещевые тормоза на всех колесах 164 кН |
|
Максимальная сила торможения |
184 кН |
|
Стояночный тормоз |
Подпружиненый, пневматический управляемый диск, установленный на трансмисии |
|
Максимальная сила торможения |
396 кН |
|
Общая мощность замедления |
442 кВт (593 л.с.) |
| Колеса | |
|
Колеса |
earthmover 23,5 R 25 |
| Передняя подвеска | |
|
Передняя подвеска |
Полунезависимая, квадратные тяги, установленные на резине, опираются на маслогазовые стойки |
| Задняя подвеска | |
|
Задняя подвеска |
Поворотные подвижные балансиры, уравновешивающие нагрузку через многослойные резиновые блоки подвески. Каждый мост соединяется с шасси четырьмя тягами с резиновыми втулками для идеального вертикального перемещения. Чувствительная по силе система с варийным рулевым управлением с приводом от колес, встроенным в основную систему. |
| Гидравлическая система | |
|
Гидравлическая система |
С переменным рабочим объемом и чувствительной системой. Аварийное рулевое управление с приводом от колес, встроенное в основную систему |
|
Расход |
184 л/мин |
|
Давление |
25 МПа |
|
Фильтр |
5 микрон |
| Система рулевого управления | |
|
Система рулевого управления |
Гидростатическая, не требующая больших усилий, быстродействующая. Два цилиндра усиления руля двойного действия. |
|
Поворот рулевого колеса от упора до упора |
4,1 |
|
Угол |
±45 град |
| Характеристики цистерны | |
|
Форма ёмкости, объём |
Чемодан, 20 м3 |
|
Количество секций/перегородок/шпангоутов |
1/2/2 |
|
Конструкция ёмкости |
Предусматривает устройство поушин в верхней части (четыре штуки по диагоналям) для установки ёмкости в штатное положение при опракидывании |
|
Материал стенок цистерны |
Лист 4 мм. Сталь 09Г2С |
|
Горловина |
Переднего расположения со смотровым окном ("клинкером") |
|
Наибольшая плотность перевозимой жидкости |
0,86 |
|
Исполнение насосной установки |
На базе насоса СЦЛ-20/24 с гидроприводом |
|
Узел выдачи топлива |
Заднего расположения (счётчик ППО-40, РКТ-32, рукав L=10м., рукав дополнительный L=20м. с заземлением и укладкой на катушку, топливный фильтр ) |
|
Конструктивная связь цистерны с надрамником |
При помощи стяжных лент через резиновую прокладку |
|
Указатель уровня наполнения цистерны |
Система указания конечного уровня налива включением звуковой сигнализации и отключением привода насоса на базе поплавкового датчика DUG-1 |
|
Дыхательный клаапн |
УД 2-80 - 2 шт. |
|
Донный клапан |
ДКП-90 (с ручным дублированием) |
|
Система заземления |
Цепь заземления (1 шт.) закреплена на отбойном брусе, устройство заземляющее (1 шт.) |
|
Рукав напорно всасывающий |
Ду675 (L=4м.) - 2 шт. |
|
Крылья |
металлические |
|
Пеналы |
Оцинкованные - 2 шт. |
Остались вопросы по топливозаправщику BELL 25D ?
Ответы на вопросы можно получить в
