Трубоукладчик ЧТЗ-ТР20.22.01
Описание:
Трубоукладчик ЧТЗ-ТР20.22.01 предназначен для укладки трубопроводов в траншею, сопровождения очистных и изоляционных машин, а также для выполнения различных подъемно-транспортных работ при строительстве трубопроводов с наружным диаметром до 1020 мм на грунтах обычных и с пониженной несущей способностью. Трубоукладчик предназначен для эксплуатации в районах с минимальной температурой воздуха до минус 40°С. Неоспоримые достоинством трубоукладчика ЧТЗ-ТР20.22.01, выраженные в высокой производительности и маневренности машины, в комплексе с примененными последними разработками конструкторов делают эту машину востребованной, в связи с тем, что по таким показателям как надежность и производительность Техника ЧТЗ оказывает достойную конкуренцию технике Shantui и ЧЕТРА.Модификации трубоукладчиков:
Модификации трубоукладчика основываются на вариативности базового трактора:
Т-10М (ГМТ) — модификация базового трактора, оснащенная гидротрансформатором трансмиссии, обеспечивающей автоматическое бесступенчатое изменение частоты вращения и крутящего момента на выходном валу. Так же были внесены изменения в конструкцию ходовой части (применяются иные подшипники, башмак гусеницы и уплотнения)
Т-10М2 — модификация оснащена гидромеханической трансмиссия и современным дизайном кабины.
Т-10МБ - болотоходная модификация базового трактора. Оснащена гидромеханической (механической) трансмиссией.
Технологическое оснащение:
трубоукладчик ЧТЗ-ТР20.22.01 оснащен двигателям Д-180. Применение этого двигателя обеспечивает высокую динамичность подъёма груза. Эксплуатационные характеристики двигателя: низкий расход топлива, высокий крутящий момент, большая межсервисная наработка, отличная ремонтопригодность и простота в эксплуатации. Двигатель неприхотлив и приспособлен к работе с ГСМ низкого качества.
автоматика показывает угол и вылет стрелы, высоту поднятия крюка и величину поднятого веса, подаёт автоматический тревожный сигнал и ограничивает работу, если нагрузка превышает максимально разрешённое значение.
электронная система мониторинга, смонтированная на шасси, наблюдает за работой и подаёт тревожный сигнал в случае опасности.
лёгкое и гибкое управление, благодаря пропорциональному контролю давления.
трансмиссия трубоукладчика ЧТЗ-ТР20.22.01является самостоятельной разработкой производителя. В ее состав входят: два поршневых регулируемых гидронасоса высокого давления, два поршневых регулируемых гидромотора, контроллер управления. а также джойстик.
модульная конструкция всех узлов, систем промышленного трактора — трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения, кабины и управления трактором обеспечивает упрощённое и удобное техническое обслуживание.
вынесенные вперед точки крепления гидроцилиндров позволяют уменьшить усилия при заглублении и подъеме отвала, повысить точность и скорость его перемещения;
применение балансирной балки подвески, длинноходовых гидроцилиндров и вынесенных вперед точек крепления гидроцилиндров позволяют максимально использовать массу бульдозера Б10М при бульдозировании;
система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
достаточная ширина колеи и большая длина опорной поверхности гусеницы в сочетании с легко регулируемыми противовесами обеспечивают машине повышенную устойчивость и высокую безопасность.
Дополнительное оборудование:
Топливный фильтр «Separ-2000», независимый воздушный отопитель «AirTronic», предпусковой подогреватель двигателя и салона «Hydronic», 3-D система нивелирования, система контроля расхода топлива FMS, центральная система смазки «Vogel», система спутниковой навигации GPS. Кондиционер. Увеличенное число опорных катков. Двойное остекление и утеплительный чехол.
Дополнительное навесное оборудование:
Rops/Fobs. Вал отбора мощности. Комплект противовесов. Весовое электронное оборудование. Съемная кабина.
|