+7(8332) 47-37-87 info@aist.pro

Каталог О компании Партнеры Контакты

/ Бульдозерно-рыхлительный агрегат B-320

Бульдозерно-рыхлительный агрегат B-320

Бульдозерно-рыхлительный агрегат B-320
Задать вопросы по телефону:
+7(8332) 47-37-87

Ответы на вопросы можно получить в

VK Viber Telegram
Описание:
Бульдозер LiuGong В-320 имеет большую производительность и низкий уровень эксплуатационных затрат на ТО. Данная модификация бульдозера LiuGong в основном применяется на вскрышных работах в песчано-гравийных карьерах. Модель обладает выдающейся для своей массы производительностью и тягой. Отличительной особенностью бульдозера является закрытое гусеничное полотно, предотвращающем попадание песка и почвы. При работе бульдозера на неровной поверхности или на уклоне, с помощью педального газа снижается скорость, предотвращает удары и тряску на ходу. Тормоз поворота мокрого типа, затяжной, с гидроусилителем. Неоспоримые достоинства бульдозера в комплексе с примененными последними разработками конструкторов делают эту машину выгодным вариантом вложения денежных средств. По техническому оснащению и комфортности работы оператора бульдозеры LiuGong не имеют аналогов среди продукции европейских производителей, при этом бульдозеры LiuGong безусловно превосходят по надежности и производительности Технику зарубежных производителей среднего уровня.

Технологическое оснащение:

гусеничный бульдозер LiuGong CLG В 320 — продукт, произведенный на основе официального сотрудничества между компаниями Tianjin Construction Machinery Works и Komatsu Ltd, Япония.
кресло оператора Grammer (Германия)
модульная конструкция основных узлов.
прекрасная обзорность и безопасность кабины Rops
продукция LiuGong сертифицирована по стандартам ISO-9001; ISO-14001 и уже имеет лицензию на работу в карьере и горных условиях!
помимо высокой надежности, эксплуатирующие организации так же выделяют следующие основные особенности:
легкость в управлении (за счет использование электронного джойстика);
стабильность работы в различных климатических условиях;
высокий КПД и низкий расход топлива.

Дополнительное оборудование:

Топливный фильтр «Separ-2000», независимый воздушный отопитель «AirTronic», предпусковой подогреватель двигателя и салона «Hydronic», 3-D система нивелирования, система контроля расхода топлива FMS, центральная система смазки «Vogel», система спутниковой навигации GPS.

Дополнительное навесное оборудование:

задний рыхлитель (Трех или Пяти-зубый), скальный отвал, асфальтовые накладки на башмаки.

Операционный вес, кг 34 400
Двигатель Cummins NT855-C360
Мощность двигателя KW, (л.с.): 239 (327 л.с.)
Ширина гусеницы, мм 560 (610, 760)
Удельное давление на грунт, Kpa: 94
Объём отвала, м³ 4,8
Тип отвала U, SU, S
Гидроперекос Да
Max. глубина резания, мм 584
Габариты отвала, мм 4130×1590
Трансмиссия гидромеханическая
Гидравлическая система Kawasaki (Япония)
КИП VDO (Германия)
РВД Manuli (Италия)

Остались вопросы по бульдозерно-рыхлительному агрегату B-320 ?

ФИО *
Это поле обязательно для заполнения
Телефон *
Это поле обязательно для заполнения
Электронный адрес
Введён некорректный e-mail
Заявка с сайта
Это поле обязательно для заполнения
Позвоните по телефону
+7(8332) 47-37-87
и Вас оперативно проконсультируют по интересующим вопросам

Ответы на вопросы можно получить в

VK Viber Telegram